证券时报记者 吴瞬
5月28日，香港交易所（简称“港交所”）在香港金融大会堂举行了一场特别的“敲锣”仪式：邀请已在旗下全资子公司香港联合交易所（简称“联交所”）上市40年的国泰航空再一次“敲锣”，共同庆祝联交所成立40周年。这一幕让市场的目光再次重回40年前——1986年联交所正式开始运作。
据了解，国泰航空于1986年5月在联交所上市，是联交所成立后迎来的首家上市公司。“连系全球 引航未来”作为本次纪念活动主题，无不彰显着国泰航空以及联交所的独特角色，一家发挥物理上的连接作用，一家则承载资本连接的功能。
“四会合并”是香港证券市场的一个里程碑式事件，1986年香港的4家证券交易所——香港证券交易所、远东交易所、金银证券交易所、九龙证券交易所正式合并。在当年4月2日，新联交所正式开始运作，结束了香港四所并立的时代。
港交所目前所在的交易广场是当年香港“四会合并”后、为设立联交所交易大堂而建的商业项目，并自此成为香港资本市场的核心枢纽，见证了金融基础设施、产品创新及全球市场互联互通等重大发展。交易广场中的交易大堂于1986年4月启用，国泰航空亦在数周内上市，成为首家在联交所上市的公司。2018年，交易大堂改建为香港金融大会堂，用于举办上市“敲锣”仪式及金融峰会等活动。
当年知名港剧《大时代》中呈现的不断穿梭的“红马甲”、忙碌拨打交易电话的场景正是发生在香港金融大会堂中。对此，港交所主席唐家成在本次活动上回忆：“大家今天身处的大厅就是最好的见证。走进会场，大家能直观感受到空间的全新蜕变。这里早已不再是传统纸质交易、人工喊价的老旧场地，如今已是区域内最优质、最具活力的新股上市、企业亮相、资本对接平台。如今，我们几乎每周都有优质企业登陆上市，单日最多曾有8家企业同步挂牌、敲响上市锣声，市场活力十足。”
“很多人应该记得1996年的香港资本市场改革，当时大家就提出愿景：要让香港成为具备全球影响力的国际金融中心。而如今，这个愿景早已实现。回望这四十年，香港历经翻天覆地的蜕变：从1980年代香港联交所成立，到1990年代H股上市，再到近年来互联互通机制不断发展和优化，香港已经成为连接中国增长动能与国际资本的超级联系人。”唐家成说。
“过去40年，虽然香港市场经历过金融危机等各类风波，但我们一直保持着一种使命感，即为经济服务，这一初衷一直未变。目前，我们更想在股票市场的基础上更上一层楼，去做更多不同产品，令我们可以更好发挥国际联系人的角色。事实上，我现在出差的目的地越来越新颖，以前主要是一些传统的欧美市场，过去几年又多次去了中东、东南亚，但这一周我又要去中亚。董事会也一直让我继续去打开更多市场，做好资本与机遇的连接。”港交所行政总裁陈翊庭说。
事实上，在过去40年，联交所的发展有目共睹，不少关键指标都有百倍乃至数百倍的增长：从1986年至今，联交所的上市公司数量从253家增至超过2700家；市值规模从4192亿港元增至约48万亿港元，增长超过100倍；市场成交方面，日均成交额由4.98亿港元提升至约2711亿港元。
国泰集团主席白德利在活动上表示：“我们很荣幸与香港交易所一同庆祝联交所成立40周年。国泰作为首家在联交所上市的公司，一直为推动香港发展成为领先的国际金融中心作出贡献，对此我们深感自豪。近日，我们首次发行港元公开债券，充分彰显我们对香港金融市场的坚定承诺；同时，国泰已展开远超1000亿港元的投资计划，体现我们对香港作为全球领先航空枢纽的信心。展望未来，我们将继续支持国家‘十五五’规划，进一步巩固香港作为国际金融及航空枢纽的地位，并加强香港与内地及世界各地的联系，促进人流、商机与机遇更紧密联结。”
“未来，港交所将继续承担香港资本市场核心枢纽的使命，承载更大的责任、发挥更大的价值。四十年前开启的征程从未止步，未来我们将持续迭代互联互通机制，带领香港资本市场走向更广阔、更精彩的未来。”唐家成说。
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